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Die Kaiserschleuse ist eine Schleuse für Seeschiffe in Bremerhaven.
Die Kaiserschleuse wurde in den Jahren 1892-1896 erbaut um den damals schnell wachsenden Abmessungen der Seeschiffe Rechnung zu tragen. Die Inbetriebnahme erfolgte am 23. August 1897, die offizielle Einweihung am 20. September 1897.
Bei einer Länge von 223,20 m zwischen den Häuptern (Kammerlänge 200 m), einer Durchfahrtsbreite von 28 m (Kammerbreite 45 m) und einer Drempeltiefe von 7,0 m unter SKN war die Kaiserschleuse damals mit Abstand die größte Schleuse der Welt. Die Baukosten betrugen 18,5 Mio. Mark, es wurden insgesamt über 25 Mio. Ziegelsteine verbaut und 20.000 Pfähle gerammt.
Ab 2007 wird die Kaiserschleuse auf eine Breite von 55 m und eine Länge von 305 m erweitert um den immer größer werdenden Ro/Ro-Carriern genügend Platz zu bieten.
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